在雪天开车是一件比较危险的事情，需要注意以下多个方面：
一、出行前的准备
车辆检查
轮胎：检查轮胎的胎压和花纹深度。合适的胎压能保证车辆的稳定性和抓地力，一般轿车的胎压在 2.2 - 2.5 之间。花纹深度过浅会降低轮胎在雪地中的抓地力，雪地胎的花纹沟深通常比普通轮胎深，并且花纹块的形状也更复杂，当花纹深度小于 4 毫米时，建议更换轮胎。
刹车系统：确保刹车油液位正常，刹车片厚度足够。因为雪天路滑，刹车系统的良好状态对于行车安全至关重要。
防冻液：检查防冻液的液位和冰点。在寒冷的雪天，防冻液可以防止发动机冷却液冻结，一般防冻液的冰点应低于当地最低气温 10 - 15℃。
玻璃水：换上防冻型玻璃水，以防止玻璃水在低温下冻结，影响视线。
灯光系统：检查大灯、雾灯、转向灯等所有灯光是否正常工作。在雪天视线不佳的情况下，灯光是保障行车安全的重要因素。
物资准备
防滑链：如果要在积雪较厚或者结冰的路面行驶，携带防滑链是很有必要的。防滑链可以增加轮胎与地面的摩擦力，安装防滑链后，车辆在雪地或冰面上的制动距离会明显缩短。
除雪工具：如铲子和刷子，用于清除车窗、车身和车灯上的积雪，保证视线和车辆外观的整洁。
应急用品：包括急救包、手电筒、防滑垫、拖车绳等，以备不时之需。
二、驾驶过程中的注意事项
车速控制
雪天行车一定要严格控制车速，保持低速行驶。因为车速越高，车辆在雪地中的制动距离就越长。例如，在干燥路面上以 50km/h 的速度行驶时，制动距离可能在 15 米左右，但在雪地中，制动距离可能会超过 50 米。一般来说，在有积雪的城市道路上，车速最好控制在 30km/h 以下。
避免急加速和急刹车。急加速会导致车辆轮胎打滑，失去抓地力；急刹车则很容易使车辆失控。如果需要减速，应该提前轻踩刹车，利用发动机的制动作用和刹车系统一起平稳减速。
车距保持
雪天要加大跟车距离，至少是干燥路面的 2 - 3 倍。因为在雪地中车辆的制动性能下降，加大车距可以为自己留出足够的反应时间和制动距离。例如，在干燥路面上跟车距离保持在 30 米左右比较合适，在雪天则应该保持在 60 - 90 米。
转向操作
转向时要缓慢、轻柔，避免急转弯。在转弯前提前减速，尽量保持车辆的平稳行驶。因为车辆在转弯时，离心力会使车辆更容易打滑，尤其是在雪天这种低附着力的路面上。如果感觉车辆开始打滑，要顺着打滑的方向轻轻转动方向盘，等车辆恢复抓地力后再慢慢调整方向。
视线观察
保持良好的视线是雪天行车的关键。及时使用雨刮器清理挡风玻璃上的积雪和雨水，确保视线清晰。同时，要注意观察周围的交通情况，包括其他车辆、行人、道路标志和信号灯等。
合理使用灯光。如果雪下得较大或者能见度较低，应该开启雾灯。雾灯的穿透力比普通大灯强，可以让其他车辆更容易发现自己。
特殊路段处理
遇到桥梁、隧道、风口等容易结冰的路段，要格外小心。这些地方的路面温度通常比其他路段低，积雪融化后很容易再次结冰。在接近这些路段时，要提前减速，缓慢通过。
对于有积雪的上坡路段，尽量不要在坡中停车。如果车辆在坡上起步，要使用低挡位，轻踩油门，让车辆缓慢起步，避免轮胎打滑。如果是下坡路段，应该利用发动机的制动作用控制车速，避免长时间使用刹车，导致刹车过热失效。
雪天开车安全第一，只有做好充分的准备，并在驾驶过程中时刻保持谨慎，才能最大程度地减少事故的发生。
