考驾照的难度感受在不同时期会有所不同，以下是关于什么时候相对难考和相对简单的分析：
相对难考的时期
政策调整初期
每当驾考政策有较大变动，比如考试项目增加、评判标准变得更严格时，初期往往是比较难考的阶段。例如科目二增加了新项目，或者科目三对细节操作的扣分更细化了，学员不仅要重新适应新的考试内容和要求，驾校的教练也需要时间去调整教学方法来契合新政策，这就导致学员在短期内掌握新考点的难度增大，考试通过率可能会有所降低。
像之前科目二增加了停车取卡项目（部分地区曾实施），很多学员原本的训练计划被打乱，需要花费额外的时间去练习新内容，在熟悉和掌握之前，考试的难度就明显提升了。
考试高峰期
每年的寒暑假期间，尤其是暑假，由于学生群体大量涌入驾校报名考驾照，考试预约的竞争变得异常激烈。预约考试的名额有限，很多学员可能需要多次排队等待才能预约上，这就使得备考周期拉长，长时间的等待容易让学员遗忘之前所学的知识和技能，复习起来增加难度，而且在考试时面对众多考生的竞争，心理压力也会更大，进而影响发挥，导致整体感觉考试难度上升。
同理，在春节过后等传统的报名旺季，考驾照的人数增多，也会出现类似情况，考场资源紧张，考试难度相对增大。
新规实施后未摸清规律时
一些地区出台了地方性的驾考新规，例如对科目三某些特殊路况下的操作有了新要求，但驾校和学员都还没完全摸透具体该如何准确操作以及评判细节，在实际考试中就容易出现不符合规定的情况而被扣分甚至挂科，所以这段时间考试难度是偏高的。
比如有的地方对科目三在通过学校区域时的车速和操作规范进行了细化调整，刚开始实施时，学员们往往不太容易精准达到要求，使得考试难度有所增加。
相对简单的时期
政策稳定期
当驾考政策已经平稳实施较长一段时间后，驾校积累了成熟的教学经验，教练们可以按照既定且有效的教学方法来指导学员，学员也能通过参考过往众多学员的考试经验和学习心得，更顺利地掌握考试要点。而且稳定的政策下，考试评判标准等都是清晰明确的，学员只要按部就班训练，考试通过的概率就比较高，相对来说会感觉考试难度较低。
例如科目二各个项目的常规操作要求已经多年未变，驾校对于倒车入库、侧方停车等项目的教学已经很成熟，学员只要认真练习，一般都能较好地掌握并通过考试。
报名低谷期
每年的三、四月份以及十一月份左右（不同地区可能略有差异），通常是报名考驾照的低谷期，这个时候报名的人数少，考试预约比较容易，学员可以根据自己的学习进度及时预约考试，不会出现长时间等待遗忘知识技能的情况。同时，考场资源相对充足，学员在考试时的心理压力也会小很多，能够更从容地应对考试，整体上会觉得考试难度有所降低。
另外，在工作日的非高峰时段去考试，相比周末或节假日，考场的氛围也会更轻松一些，同样有助于降低考试难度的主观感受。
需要注意的是，考驾照难与易是相对的概念，而且个体差异也很大，关键还是在于自身是否认真学习、扎实练习以及能否保持良好的心态去应对考试。
