很多人说，过了科二就离拿证不远了。
但是相对于科目二来说，科目三训练更灵活一些。它不仅考验学员的灵活性及现场应变能力，还对学员的心理素质也带来不小的挑战。
但是相对于科目二来说，科目三训练更灵活一些。它不仅考验学员的灵活性及现场应变能力，还对学员的心理素质也带来不小的挑战。
对于车感较差的学员来说，科三反而是比较难过的一关。常见的情况是，很多学员由于对车子平衡性控制差，开着开着就偏离了路线，而在科三考试中，这样就很容易挂科。
导致车身跑偏的原因
1、学员自身车感差，精力不够集中，不能很好地控制方向；
2、路面颠簸导致行车过程中，车辆偏离行驶路线；
3、车子在行驶过程中，学员过于紧张导致方向盘抓的太死，矫枉过正；
4、视线范围窄，没有参照物，只会越开越偏；
5、车速过快的情况下，方向盘转动幅度大，导致车身无法控制平衡等。
那么既然这样，该如何解决这些问题呢?
如何克服跑偏
1、扶正方向盘
通常情况下，方向盘回正保持不动就可以慢慢走直线了，所以首先扶正方向盘，保持方向盘处于回正状态；
2、微调方向盘
上面说的是理想状态，但是实际的科目三考试过程中，由于地面摩擦或者小石子等问题，在保持方向盘回正不动的状态下，汽车方向还是会有偏离，这时候就要小角度微调方向；
注意偏向方向，若车身向右偏离，则方向盘向左回转，若车身向左偏离，则方向盘向右回转，具体转多少以车速确定，但切忌不宜过多；
3、视线尽量往远看
要想保持直线行驶还有一个秘诀就是：看得远开的直！如果目光只顾眼前这小段路，其实是很难感觉到车行驶的情况，看得越远，余光观察到的视野就越大，偏移情况会越明显；
4、后视镜观察
一定要学会看左右后视镜来判断道路交通情况，这样即便发生跑偏也可以很快发现；
5、合适参照物
如何判断车子直线行驶？就是依照路上的参照物。想要控制车子直线行驶，需要学员找到适合自己的参照物。例如路面上的标线、马路牙子或者路边的大树都可以，这样能够及时修正自己的方向。考试时注意事项
1、提前调整
不要等到语音播报，进入考核路段了，才开始找方向、调整。在语音播报之前，就应提前准备好挡位、车速，调正了方向，驶入考核区域。
2、适当坚持
考核路段到了后半程，就不要轻易动方向盘了，你需要稍微坚持一下，因为这时妄动，很容易跑歪。
3、不要超速
行驶中，考生大部分精力都在找方向上，也比较紧张，车速慢慢变快了，但往往感觉不到。所以考试中，要偶尔瞄一眼仪表盘，注意不要超速。
相信做到这几点，科目三的练习会简单很多。但方法是灵活的，大家还要在私下多多练习，及时巩固。
